微型和小型滚珠轴承：
滚珠轴承是由外圈、内圈、滚动体、滚动体保持器、密封件(防尘盖)及弹簧圈等构成的机械加工零件。外径小于30mm的被称为微型和小型滚珠轴承，是为了确保有高精度要求的旋转设备的传动轴稳定运转而装配在承载部位的精密零部件。
大中型滚珠轴承(飞机相关部位)：
应用在航空器材上的滚珠轴承，相对于普通小型滚珠轴承来说，滚珠的数量及材质都有所不同，结构上更注重耐久性。
轴承衬套：
轴承衬套大量应用于飞机的可动部分，也常用于直升飞机的旋翼主轴及飞机起落架等。 美蓓亚集团在其内圈及法兰表面使用了自主研发的特氟龙材料，从而实现了无需 传统润滑条件下的使用。
大中型滚珠轴承（飞机相关部位）：
应用在航空器材上的滚珠轴承，相对于普通小型滚珠轴承来说，滚珠的数量及材质都有所不同，结构上更注重耐久性。
轴承内部游隙：
滚珠轴承的内部游隙会对使用寿命、振动、声音、发热等轴承的性能产生重大影响。因此，根据用途而选择适当的内部游隙是非常的重要。游隙可分为径向游隙、轴向游隙、角游隙三种游隙。
滚珠轴承预压：
当滚珠轴承用在电机等上时，在轴方向上加有负载使径向游隙变为0。加预压是因为有径向游隙时，滚珠的旋转振动就大，还有轴承的刚性减弱旋转振动大等情况，加在轴向的负荷称为预压。预压并不是随意决定的，应根据轴承大小来抉择。预置压取得过大，会缩短使用寿命，而且摩擦力矩也变大。预置压取得过小，又会增大振动、刚性变差，造成滚道面的微振磨损。因此，在使用滚珠轴承时，正确设定预置压是非常重要的。