汽车上的轴承有几十种。滚动轴承，无论大小，几乎包括所有常见的轴承类型，滚动轴承的碰撞和损坏也很常见。滚动轴承一般安装在机构内部，不方便目视检查。只能根据故障现象做出粗略判断，然后拆开检查。滚动轴承的正确使用是减少轴承故障、延长轴承寿命的可靠保证。其内容包括正确安装和合理润滑。下面介绍滚动轴承的使用要求及常见故障和损坏。

一、滚动轴承的正确使用

1、轴承的拆装 轴承安装前应清洗干净。安装时，应使用专用工具将辅助轴承压平。不要用锤子敲打它。特别禁止直接撞击轴承。当轴承座圈与座孔配合松动时，应修理座孔或更换轴承。不要在轴承配合面上使用麻点或铜垫强行。拆卸轴承时，请使用合适的拉拔器将轴承拉出。不要用凿子、手锤等敲击轴承。

2、轴承润滑 润滑油和润滑脂常用作滚动轴承的润滑剂。当轴的圆周速度小于4-5m/s时，或汽车不能用润滑油润滑的部位用油脂润滑。脂润滑的优点是密封结构简单，油脂不易流失，不受温度影响。加一次润滑脂可长期使用。

二、滚动轴承的常见故障 滚动轴承的故障现象一般表现为两种，一种是轴承安装部位温度过高，另一种是轴承运转时有噪音。

1、轴承温度过高 机构运转时，安装轴承的部位允许有一定的温度。用手触摸机构外壳时，不觉得热应该是正常的，否则说明轴承温度过高。轴承温度高的原因有：润滑油质量不符合要求或变质，润滑油粘度过高；机构组件太紧（缺少间隙）；轴承组件太紧；轴承座圈在轴上或在外壳中旋转；大的;破碎的轴承保持架或滚动体。

2、轴承噪音 滚动轴承在运行过程中允许有轻微的运转噪音。如果噪音过大或有异常噪音或撞击声，则表明轴承有故障。滚动轴承产生噪音的原因比较复杂。一是轴承内外圈配合面的磨损。由于这种磨损，破坏了轴承与外壳、轴承与轴的配合关系，导致轴偏离正确位置，轴在高速运动时产生异响。轴承疲劳时，表面金属剥落，也会增大轴承的径向游隙，产生异响。

三、滚动轴承的损坏 对滚动轴承进行拆卸检查时，可以根据轴承的损坏情况来判断轴承的故障和损坏原因。

1、滚道面金属剥落 轴承的滚动体和内外圈滚道面受到周期性的脉动载荷，产生周期性变化的接触应力。当应力循环次数达到一定值时，滚动体或内外圈滚道的工作面会发生疲劳剥落。如果轴承过载，这种疲劳就会加剧。此外，轴承安装不正确，轴弯曲，也会出现滚道剥落现象。轴承滚道疲劳剥落会降低轴的运行精度，引起机构振动和噪音。

2. 轴承烧伤 烧毁的轴承在其滚道和滚动体上有回火颜色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质、轴承装配过紧等。

3、塑性变形 轴承滚道与滚子接触面上出现不均匀凹坑，说明轴承发生塑性变形。原因是在轴承承受较大的静载荷或冲击载荷的作用下，轴承上的局部应力